Hoe hydraulische olie van graafmachine te verversen?

De hydraulische olie van de boomgaard graafmachine moet op tijd vervangen worden, maar op welke details moet je letten bij het vervangen? Vandaag, zal de redacteur de relevante informatie voor je uitzoeken.

1. Roken en stoken zijn ten strengste verboden op de werkplek.

2. Bij het demonteren van elke pijpverbinding moet het systeem vrij op de grond worden geplaatst om te controleren of de pijp zonder druk kan worden gedemonteerd. Bij het demonteren moeten mensen proberen de afvoerrichting van de verbinding te vermijden; draag een veiligheidsbril tijdens het werk.

3. Tijdens het olieverversen is het ten strengste verboden om de motor te starten als de olietank niet vol is en de hydraulische pomp en motor niet met olie zijn gevuld.

4. Wanneer het bovenste deel van de boomgaard landbouw graafmachine draait of loopt, moet de machinist de claxon laten klinken om te waarschuwen. Het bovenste station en staande leden zijn ten strengste verboden op de baan en het zwaaibereik.

5. Vervang de motorolie op dezelfde dag. Blijf er niet overnachten, want 's nachts of wanneer het koelt, zal het vocht in de lucht waterdamp vormen en condenseren tot waterdruppels of rijp, en het systeem binnendringen om de metalen onderdelen te laten roesten, wat verborgen problemen veroorzaakt.

6. Beschadig bij het demonteren het verbindingsoppervlak en de schroefdraad van elke pijpverbinding van het hydraulische systeem niet.

7. Wanneer de bak, graafarm en giek in beweging zijn, is het ten strengste verboden om onder of binnen het bewegingsbereik te staan.

Boomgaard landbouw graafmachine hydraulisch graafmachine reisafwijking

De boomgaardboerderij graafmachine draait naar rechts als hij vooruit of achteruit beweegt in ongeveer 5.000 uur.

Volgens de analyse is de belangrijkste reden voor de afwijking gerelateerd aan de hydraulische hoofdpomp, de pompregelaar, de slagspoel op de hoofdregelklep, de middelste koppeling en de slagmotor en andere hydraulische componenten, evenals de stuurdruk. Spoorspanning. Daarom werden de volgende controles uitgevoerd:

Controleer eerst of de spanning van de twee rupsbanden gelijk is. Ondersteun twee rupsen afzonderlijk en controleer de afstand tussen een groot aantal rupsen en de horizontale lijn van het chassis. De resultaten liggen binnen het standaardbereik (meestal 320-340 mm voor wegen, 340-380 mm voor onverharde wegen en 380 mm voor zandsteen en sneeuw).

Controleer ten tweede of de stuurdruk van de voorste en achterste pompen overeenkomt met het dashboard. Als ze niet consistent zijn, moet u ze zo afstellen dat wanneer de motor afremt (motor), de stuurdruk van de voorste en achterste pompen 3,2 MPa en 4 MPa bij hoge snelheid zijn.

Dan wordt de hogedrukbrandstofleiding van de lopende motor verwisseld met de middenverbinding. Als het storingsverschijnsel in de testmachine verandert, kan de motor die correct werkt worden geannuleerd, anders kan de motor die normaal werkt defect raken en moet de lopende motor worden gedemonteerd. Controleer de oorzaak van de storing.

De vier pijpen van de linker- en rechterslag tussen de hoofdregelklep en de centrale koppeling zijn verwisseld. Als het storingsverschijnsel tijdens de test verandert, kan de middenaansluiting defect raken. In het andere geval is de middelste koppeling defect en moet deze worden verwijderd. Open en zoek de oorzaak.

De klepkern van de regelklep met linker- en rechterslag werd getest en er werd vastgesteld dat de klepkern zonder schade flexibel in het klephuis paste en dat de regelklep kon worden weggelaten.

Als u aandacht moet besteden aan de hydraulische olievervanging van de boomgaardlandbouw graafmachineDe problemen waar aandacht aan besteed moet worden, worden uitgezocht en de redenen voor de wandelafwijking worden ingevuld. Als je vragen hebt, kun je contact met ons opnemen.